11月20日，第十三屆中國（廣州）國際汽車廣州展覽公司展覽會在中國進(jìn)出口商品交易會展館正式開幕。在當(dāng)天的媒體日上，多達(dá)36款首發(fā)新車成最大亮點。此外，各大廠商也請來不少影視明星為其站臺造勢，使得不少品牌的展臺人氣爆棚。 鄭州晚報記者 白賀 文/圖
　　
　　別克威朗轎跑、威朗GS全新上市
　　
　　11月18日, 上汽通用汽車別克品牌新生代運動轎跑——威朗轎跑、威朗GS發(fā)布上市并公布售價。售價14.59萬~20.59萬元，威朗轎跑、威朗GS采用了別克運動轎跑車型的最新設(shè)計語言：傳承別克家族經(jīng)典設(shè)計的直瀑式進(jìn)氣格柵采用無邊框創(chuàng)新設(shè)計，并首次引入全黑鋼琴烤漆工藝，凸顯精致質(zhì)感。
　　
　　動力方面，威朗轎跑/威朗GS搭載了兩套通用全球最新一代的小排量王牌動力組合，兼顧出色的動力表現(xiàn)與優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。其中，威朗轎跑搭載1.5L SIDI直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速DSS智能啟停自動變速箱。威朗GS則搭載了剛剛榮膺中國心’2015年度十佳發(fā)動機(jī)”的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250N·m/ 1700~4400rpm，8.8秒內(nèi)完成0~100km/h加速，而百公里綜合油耗僅為5.9L。
　　
　　雙“6”揭開2016江淮乘用車新征程
　　
　　11月20日，江淮攜旗下主力產(chǎn)品及新品陣容出席。1~10月累計銷量27.6萬輛，同比增長86.4%，已完成30萬輛年度銷量目標(biāo)的90%，成為前十月屈指可數(shù)的銷量目標(biāo)完成率在90%以上的企業(yè)。這得益于江淮旗下有著多款具備雄厚市場實力的產(chǎn)品。尤其在小型SUV市場，第二代瑞風(fēng)S3和瑞風(fēng)S2這對互補(bǔ)組合斬獲頗豐。
　　
　　江淮全新B級轎車瑞風(fēng)A60也于本屆車展上正式亮相。瑞風(fēng)A60由江淮意大利設(shè)計研發(fā)中心操刀，在造型與研發(fā)理念上全面接軌國際主流，成為本屆車展上頗具吸引力的看點。全新A60也將助力江淮乘用車向中高級轎車市場發(fā)起新的沖擊。
　　
　　在新能源領(lǐng)域，江淮此前憑iEV4、iEV5等純電動轎車產(chǎn)品獲得了良好的市場反響。在本屆車展上，江淮新能源繼續(xù)發(fā)力，全新車型iEV6S正式亮相。基于多年迭代研發(fā)的核心技術(shù)積淀，江淮iEV6S在駕乘感受與續(xù)航能力上都有不俗表現(xiàn)，成為江淮搶占新能源風(fēng)口的又一新力軍。
　　
　　豐田攜31款車型亮相
　　
　　11月20日，豐田攜剛上市的“卡羅拉 雙擎”和“雷凌·雙擎”在內(nèi)的主力車型，以及多款概念車在內(nèi)的31款車型，亮相廣州車展。
　　
　　10月底剛上市僅三周的國產(chǎn)混合動力雙擎汽車產(chǎn)品-“卡羅拉 雙擎”與“雷凌·雙擎”，作為目前最具誠意的節(jié)能新能源車型訂單火爆，已獲得約8000輛訂單，并且首次登上廣州車展的舞臺，開啟了與廣大中國消費者的零距離接觸的品鑒之旅。從2005年導(dǎo)入普銳斯開始，到今年“卡羅拉 雙擎”和“雷凌·雙擎”與中國消費者見面，豐田用10年時間逐步完成了雙擎在中國研發(fā)、采購、生產(chǎn)、服務(wù)等各方各面的積累，使混合動力技術(shù)在中國生根發(fā)芽。
　　
　　自去年開始，豐田以“我有雙擎 步步向前”為核心溝通概念，通過線上互動與線下體驗，廣州展覽設(shè)計開展市場推廣，并力邀低調(diào)男神張震與國民女神高圓圓擔(dān)當(dāng)推廣大使。今年4月起，國際知名創(chuàng)作型歌手Taylor Swift 泰勒·斯威夫特搭檔鋼琴巨星李云迪出演豐田雙擎廣告大片，呈現(xiàn)出兩種才藝的完美混合。